Герметики

Высококачественная полимерно-модифицированная, битумсодержащая мастика, разработанная специально для герметизации швов между рельсами и смежным покрытием, таким как плитка, бетон или асфальтобетон.

Надежное и универсальное решение для герметизации деформационных швов бетонных и асфальто-бетонных покрытий аэродромов и других дорожных покрытий. Состоит из битумной вяжущей основы, специальных наполнителей и пластификаторов.

Надежное решение для герметизации деформационных швов бетонных и асфальто-бетонных покрытий на аэродромах и других дорожных покрытиях. Горячего применения на основе битумного вяжущего, специальных наполнителей и пластификаторов.

Надежное решение для заливки и герметизации трещин и швов в асфальтобетонных и цементобетонных поверхностях. Эффективно применяется для заливки стыков трамвайных рельсов к асфальту, устройства деформационных швов, тротуарных блоков, заливки швов автодорог

Обладает высокой адгезией к любым строительным поверхностям, что позволяет герметизировать стыки строительных конструкций, восстановительно обрабатывать швы сборных сооружений и создавать защитное покрытие на наружных поверхностях жбк, бетона и жби

Используетс в работах по герметизации клепаных, сварных и болтовых соединений, авиационных конструкций, приборов, аппаратуры и прочих изделий и элементов, в ремонтных работах авиационной техники.

Предназначен для работ по герметизации неподвижных металлических (кроме латунных, медных, серебряных и их сплавов) и прочих соединений, работающих в среде воздуха, разбавленных кислот, щелочей и топлива

Для поверхностной и внутришовной герметизации клепаных, сварных и болтовых соединений, авиационных конструкций, приборов и других изделий, для ремонта авиационной техники.

Для поверхностной и внутришовной герметизации клепаных, сварных и болтовых соединений, авиационных конструкций, приборов и других изделий, для ремонта авиационной техники.

Предназначен для использования в авиационной промышленности. Устойчив к атмосферным воздействиям, кислотам, щелочам и растворителям. Он также обладает хорошей деформативностью и маслобензостойкостью. При смешивании они образуют резиноподобный материал.

Поверхностная внутри шовная герметизация клепанных, сварных и болтовых соединений конструкций, приборов и других изделий

На основе полисульфидных полимеров обладают хорошей деформативностью, высокой масло- и бензостойкостью, а также устойчивостью к УФ-излучению, кислороду и влаге. Они рекомендуются для использования в контакте с различными металлами.

Рекомендуется использовать с такими металлами, как алюминий, магний и кадмированная сталь. Применяется для герметизации механических соединений, гермовводов и топливных отсеков. С хорошей деформативностью, маслобензостойкостью и устойчивостью к УФ и тд

Состоит из нефтяного битума, пластификаторов, полимеров и структурирующих добавок и предназначен для герметизации швов и трещин в аэродромных и автомобильных дорогах.

Используется для защиты от воздуха и влаги стыков между ограждающими конструкциями и панельными плитами в строящихся и ремонтируемых зданиях и сооружениях с деформативностью от 25% до 50%. Мастика устойчива к эксплуатационным воздействиям.

Изготавливается из качественных компонентов. После смешивания компонентов получается тиксотропная и легко наносимая субстанция, которая после отверждения становится эластичным резиноподобным материалом с отличными деформационными и прочными свойствами.

Продукт горячего отверждения. Используется в качестве изоляционного материала для кабелей, защиты конструкций от электрохимической коррозии, заполнения соединительных муфт и т.д. В строительстве для защиты металлических подземных коммуникаций и кровли.

Используется при проведении широкого спектра гидроизоляционных работ. Все компоненты соответствуют нормативам ГОСТа

Используется для организации широкого спектра гидроизоляционных, дорожных и аэродромных работ. Все компоненты, входящие в состав мастики соответствуют высоким требованиям к качеству и стабильности характеристик

Для герметизации деформационных швов. Обладает высокой адгезией, прочностью, растяжением на разрыв и стойкостью к ультрафиолету. Благодаря своей эластичности, снижает вибрацию, что предотвращает появление трещин на дорожном покрытии.